BBA的纯电焦虑,中国市场解不了
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文 | 电厂,作者 | 翟芳雪,编辑 | 高宇雷 文 😁| 电厂,作者 | 翟芳雪,编辑 | 高宇雷 在刚刚过😡去的9月慕尼黑车展上,BBA(宝马、奔驰、奥迪)发布了各自最🙌重磅的纯电车型。尽管这些产品多数尚未量产,但从频繁出招、彼此⭐对标的节奏中,外界已能清晰感受到德系三强在电动化转型上的紧迫😁与焦虑。 从时间节点来看,宝马历时五年研发的“新世代”😂首款量产车型BMW iX3在慕尼黑全球首发,中国版本将在明年😁推出;奔驰则带来了其销量主力GLC的纯电版,也将于明年实现国👏产;奥迪一方面展示了将在2027年量产的纯电概念跑车Conc❤️ept C,另一方面,上汽奥迪开发的奥迪E5 Sportba🥳ck已于9月16日正式在中国上市。 各方在舆论场也已经😴打了好几个回合。梅赛德斯-奔驰设计总监戈登·瓦格纳在接受英国❤️杂志《Top Gear》采访时罕见开炮,直指竞争对手内饰设计👏存在严重问题。他批评奥迪Concept C的中控屏“过小,缺🤩乏科技感”,而宝马43.3英寸的全景iDrive显示屏则“太😊大、太远,分散注意力”。 在不久前,众多媒体报道称奔驰😴和宝马将建立战略合作伙伴关系,奔驰将从宝马采购动力系统,以满😅足严格的欧7排放标准,尤其是插电式混合动力车型。然而没过几天⭐,梅赛德斯-奔驰首席技术官兼董事会成员马库斯·谢弗公开驳斥了🎉这些报道,称其不实,同时重申了该品牌对自身动力总成系列的承诺🎉。 马库斯・谢弗还宣布,奔驰计划逐步淘汰 EQ 品牌,🤩不再采用 “EQA、EQE、EQS” 这类独立命名形式。未来💯,其电动车将采用更简洁且直接融入主品牌的命名策略,改用 “E👏lectric” 进行命名。这一调整的原因在于,EQ 系列命🙌名过长,不符合当前新能源汽车的命名趋势,且无法清晰地与燃油版😍车型作出区分。 奔驰重塑命名体系,奥迪面向中国推出没有😀经典“四环”的新品牌“AUDI”,宝马放出5年磨一剑的“新世🎉代”作为其电动化进程的重大转折……这些德系车企齐齐在今年产生💯大动作,而他们的焦虑来源,并不单是来自中国车企的竞争。 🌟 中国市场不是BBA的焦虑来源 “它不是简单的产品引入😍,而是一次真正从中国出发、为中国用户而生的系统性回应。”奥迪🌟·上汽合作项目CEO宋斐明向媒体这样介绍奥迪E5 Sport😘back。 “我们(奔驰)已经在电动汽车领域跻身顶尖行❤️列,因此我们无需惧怕中国。”马库斯・谢弗公开宣告。 “😴新世代不仅仅是一款车,未来更将成为一个产品家族,全部承袭新世😡代的基因和创新技术。面对中国市场,我们始终以敬畏之心造车,倾😅听每一处市场脉搏,致敬每一位本土对手。因为我们深知,唯有如此😆,才能真正读懂中国。”宝马集团董事高乐如此向媒体表示。 😍 不论是为了被动防守中国电车的竞争,还是主动争夺中国市场的份😆额,所有人心知肚明BBA此番在纯电产品上的大动作到底剑指何方😉。尽管奔驰和宝马最新产品的外观被海外网友无差别吐槽: ⭐“两款车都丑……GLC 要是中间没了那块大格栅,还能过得去。😍宝马看起来就像一只臃肿的愤怒的小鸟。” 展开全文 😘 “奔驰看起来像古驰的裤子,上面全是logo。它尖叫着:‘看🤯!这是奔驰!奔驰!看!看!我有一辆奔驰!看!看!’” 🙌“在我看来,这两款渲染图看起来都像是公司为了愚人节玩笑而做的❤️。” 但海外网友认为,这样的设计是为了迎合中国消费者的😅喜好,毕竟这些产品不约而同在长续航、大空间、快充和智能化这些😍中国市场关注的卖点上下功夫: “这是在迎合中国市场,他😜们喜欢大尺寸的格栅。欧洲汽车制造商只是在遵循对其汽车需求最大😅的地区的指令。” 事实是,中国网友对二者的外观也并非全😅盘接受,他们普遍认为宝马新世代iX3的内饰很酷,但是前脸的大🌟鼻孔过于奇怪;对奔驰的大格栅褒贬不一,而许多人认为尾灯是设计😊的败笔。 太过于想做出一款像电动汽车的电动汽车,也许是😍这些饱受争议的设计出现的原因。 BBA的确要为其纯电进🎉程感到紧迫了。2025 年上半年,奔驰纯电动车销量为8.73🤔万辆,同比下滑 14%,在其总销量中的占比仅为 8.1%;奥😘迪纯电动车交付量为10.1万辆,尽管同比实现 32% 的增长🤗,但其销量占比也仅为 12.9%。同期,宝马新能源车型累计交😉付31.89万辆,占比 26%,不过相较于中国市场 47% 🙄的新能源渗透率,仍存在显著的滞后差距。 电动化转型缓慢😅、中国市场销量不断下滑、利润暴跌……这是BBA上半年的共同叙💯事。只从中国市场8月销量数据来看,宝马除MINI外的纯电车型😉总月销仅为3329辆,奔驰所有纯电车型(EQB、EQA和EQ👏E)销量累计没超过900辆;奥迪纯电车型的累计销量则没超过4😆00辆。 这个数据实际上反映出,中国市场并不是BBA近😎期焦虑的源头,因为其在华纯电销量长期平淡。真正的压力来自欧洲🤩:欧盟“2035全面电动化”目标迫近,而市场接受度与基础设施🙄远远落后,中国市场反而是其解决紧迫问题的重要出口。 9🤗月12日的汽车峰会上,欧洲车企再次恳请欧盟委员会重新审议并修😀改 “2035 年全面电动化” 目标。车企的核心理由是 “转😘型时间不足”——2020 至 2024 年,欧洲插电式汽车份🎉额仅从 11% 提升至 24%,若按此速度,2035 年难达😜 100% 全电目标。但欧盟认为,同期中国插电式汽车份额从 😆5% 跃升至 47%,证明 “更快转型完全可能”,只是欧洲车🤩企不愿发力,坚定2035年目标不改变。 欧洲车企始终对😆电动化有所保留,其中很大的原因在于中国以外地区的基础设施建设🙄跟不上电动化进程。宝马集团董事会主席奥利弗·齐普策表示,德国😘需要30到40年的时间来装备和扩建电网,以实现这一目标。“人😁们完全忽略了,这并非仅靠一点钱就能实现的。”大众和Stell😴antis表示该目标“不切实际”、“无法实现”。 原材😂料数据库 Matflixx 的能源专家马丁·布鲁克纳指出:“🎉在可预见的未来,像非洲这样的地区,还有许多地方永远无法实现电🤯气化。”这也是生产成本过高之外,许多汽车制造商正在放缓电动汽🎉车计划的原因。 距离政策落地仅剩10年,中国以外的市场🤯却缺乏吸纳能力。拖延已不可行,BBA只能把目光转向中国——即🤗便竞争激烈,也别无选择。 BBA“含中量”越来越高 😅 9月16日,奥迪与上汽奥迪联合打造的奥迪E5 Sport🤔back正式上市,售价为23.59万-31.99万,上市30🙌分钟订单已突破10153台。E5 Sportback有奥迪的🤔底盘和操控,在智能化上又与Momenta合作,市场的反应已经😊验证了这种本土化路径的可行性。 BBA与中国企业的合作🎉越来越密切。目前,奥迪中国已经和华为建立了合作,实现华为AD😢S系统和鸿蒙座舱的车载应用;一汽奥迪与宁德时代共创电池,宁德😎时代专注电芯研发,奥迪则自主设计电池包系统。 奔驰与吉⭐利联合推出高端电动智能汽车品牌smart;与人工智能平台思必🥳驰达成合作,专注语音产品开发;与腾讯在云计算、大数据和人工智🥳能技术领域开展合作;2025款CLA搭载字节跳动的豆包大模型😴;下半年还有消息称其初步计划与吉利汽车合作开发这款新车的插电🎉混动系统方案。 宝马在2012年就与宁德时代展开合作,😴现在双方共同推进大圆柱电池量产,该电池将应用到新世代车型上;😜智能化上,宝马今年与华为围绕鸿蒙生态建立深度合作关系,又与阿😅里巴巴在人工智能大语言模型、智能语音交互等技术领域开展合作,👏还宣布与Momenta联合开发面向中国市场的新一代辅助驾驶解🎉决方案。 不仅合作“含中量”提升,内部权力也在转向中国😜团队。宝马高乐在媒体采访中直言,中国团队可自主决定ADAS上🔥市级别、用户体验和界面设计。“我们未来希望把更多权力下放到中😀国本地团队,例如内饰自主权,中国消费者对后排座椅的舒适度和功😁能有很多高标准、多样化的需求,这在全球市场里是非常独特的。”👍 奔驰则将2025款长轴距GLE SUV交由中国团队主🤔导,轴距加长、后排座椅优化,智能科技也由本地团队定制。奥迪更🚀是直接与上汽奥迪合作推出了一个由中国团队主导的、面向中国市场🙄的新品牌“AUDI”。 然而问题仍在:即使更加本土化,😅这些产品在续航、空间、快充上未必能超越中国本土电车,而智能化🌟依赖合作也稀释了自身特色。更关键的是,中国市场再大,也无法解🤩决全球电动化放缓的结构性难题。 换言之,BBA的“含中🔥量”越来越高,但其焦虑并未减轻。因为真正让它们感到窒息的,不🤗是中国,而是无法回避的政策红线已经越来越近。返回搜狐,查看更🤔多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
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晨报讯(通讯员 沈科达 南京晨报/爱南京记者 黄燕)9月29😎日,溧水石湫街道组织2025年度“军事日”活动,街道领导班子🥳、相关科室负责人及各村(社区)书记共35人参与,通过“专题讲😘座+现场教学”沉浸式接受国防教育,切实提升党政干部国防观念与😢履职担当。 当日14时,“国防教育专题讲座”在大金山道❤️德讲堂开讲,由街道党工委委员、人武部部长毕文文主持。活动特别😂邀请陆军工程大学蒋斌教授(军事学博士、政治学博士后),以“地🙄缘战略对国家安全的影响”为主题授课。蒋教授结合全球地缘格局演🥳变、我国周边安全态势,剖析典型案例并解读国防政策法规,让在场😡人员深刻理解“国无防不立、民无兵不安”,为后续学习夯实理论基😢础。 现场教学环节,全体人员先走进党史馆,通过文献、影😆像与实物,重温党领导人民军队的光辉历程,感悟革命先辈的爱国情😡怀与斗争精神;随后参观雷锋馆,“螺丝钉精神”与“全心全意为人🥳民服务”的事迹引发共鸣,干部们表示将把雷锋精神融入基层服务与🤗民生保障。此外,大家还参与轻武器射击,严守纪律规范,在实践中🥳强化国防认知。 此次“军事日”活动以“理论+实践”落实🤔国防教育要求。下一步,石湫街道将持续深化国防教育,推动党管武😍装与基层治理深度融合,为辖区高质量发展筑牢安全屏障。 返回搜🎉狐,查看更多
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