在单位里,人到底是怎么废掉的
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很多读者朋友都知道,我喜欢《遥远的救世主》这一本书。 😡其中一个原因是,我在看到王庙村村民、看到叶冯刘三个人的故事时😊,也看到了一些隐蔽的工作真相。 他们靠什么都可以,就是😅不靠自己,所以迟迟不能翻身。 我发现这也是很多人的职场😂困境。 自己不作为、不主动、不担责,反过来却抱怨公司不😡给升职、不给加薪。 最后呢,这些人就在“等靠要”的心态😁中一步步废掉了。 01 等 刘润在一篇文章😊里讲到一个职场里常见的痛点场景。 领导安排了一个任务给💯小高,过了两天之后,领导来问项目进展如何。 小高回答说😍:哎呀,领导,您等等,这我得去问一下客户。 一天过后,🤩小高反馈说:项目被延期了。 领导好奇地问:为什么被延期😍了?客户有什么诉求吗? 小高说:这个……我得再去问问。❤️ 快一周过去了,领导再次问起项目进度,小高表示项目搁置🚀了,至于为何搁置,又是一堆说辞。 领导内心直接崩溃,质🤗问道:你怎么不早说呢?我可以给你更多的资源和人力协助你…… 🥳 很多打工人就像职场的提线木偶一样,总是要推一推,才能动😂一动。 他们在等安排、等调动、等机会,等到后面一无所有😍。 实际上在职场中,一个人的价值永远是主动创造出来,而👏不是等出来的。 史蒂芬·柯维被《时代》誉为“人类潜能导😡师”,他有一句人生格言:主动作为,而不是被动听命。 他🙄在《高效能人士的七个习惯》里将 “积极主动” 列为第一习惯,🙄他对比了两类人。 高效能者在面对任务时主动寻找解决方案🚀,而低效能者总是在等待指示。 打一个比方说,很多人只会😡一板一眼地工作着,从不会想着去优化、去创新、去更新迭代自己,👏只会等别人来指导,等别人推他一把。 可是就如一句话所说😊的:社会财富从来不是被分配的,而是需要人们去主动获取的。 😉 展开全文 一直等,只会与机会擦肩而过;一直等,只会😎烂在岗位上。 赢家,从来属于主动者。 想方设法地❤️把事做好,千方百计地为单位带来利益,你自然能得到机会的垂青。😎 02 靠 作家豆豆借丁元英之口说过一句话🤔: “传统观念的死结就在一个靠字上,在家靠父母,出门靠🥳朋友,靠上帝、靠菩萨、靠皇恩。总之靠什么都行,就是不靠自己,💯所以就只能在精神上跪着。” 职场里,真正让一个人爬不上😜来的,是这个人“靠”的生存观念。 靠同事给自己兜底,我😢马虎一点无所谓,反之项目出了差错,任务出了纰漏,同事也会全力😘地挽回。 靠老板给自己顶着,我提案七拼八凑,虽然远未达🤔到客户的要求标准,但领导会帮我查缺补漏。 天塌下来由个😜高的顶着。 总靠着别人给自己擦屁股,自己就难挑起大梁。😀 知名媒体人和菜头,早年在航空公司工作。 在一次🚀执行飞机起航任务前,他发现有一个航班缺少落地天气报告。 😀 于是,他交代副班去落实这份报告,并明确告诉对方,如果没有这😂份报告,就会耽误行程,飞机不能准时起飞。 两个小时后,👍他忙完其他工作来询问副班落实的进度如何时,副班告诉他气象局的😆电话打不通,没能联系上。 接着,和菜头问他:“联系机场🚀的调度了吗?让站调再去问一下。” 副班的回答依旧是电话😆打不通。 和菜头强忍着怒火,又问:“这是什么时候的事情😆?” “半小时前。” 就这样,看着副班干巴巴地站🤩着,和菜头便发火训斥了副班。 哪曾想副班更恼火,理直气😂壮地表示自己已经去做了,联系不上也没有办法。 担心航班🙌延误,和菜头只能自己多番打听,联系到了机场工作人员,拿到天气😎报告后顺利起飞。 为什么副班会有这样的工作态度? 😴 因为在副班的心里,他联系不上,别人会帮忙联系;出了问题,首😀担责的不是他,别人只会比他更急。 一个人越依赖别人,说😀明他越没价值。 你是想着“我搞不定的,领导可以搞定”,🤩还是想着“领导插手之前,我把事就圆满解决”,决定了你最后能走🔥多远、走多高。 都说,靠谱,是一个人最大的资产。 😍 那什么是靠谱,什么是能力? 我觉得是一个项目、一个任🤩务,到你这边能形成整个闭环,不用人再插手。 03 😢 要 《富爸爸,穷爸爸》的作者罗伯特·清崎讲过一个“添😅柴”悖论。 一个人抱着柴火坐在寒冷的夜里,冲着大火炉喊😅:“你什么时候给我温暖,我什么时候给你添柴。” 可事实🤯上,只有他先添柴,火炉才会烧起来。 其实,工作也是一样😅,你不能只想着“我要什么”,而是要思考“公司、客户要什么”,💯你只有先付出,才能有回报。 上一年,我在公司附近的健身😀房报过私教课。 不过练了几个月,我就打算换健身房了。 😀 原因是健身环境真让人膈应。 一来这家店通风效果不😀好,所有人汗流浃背聚在一间屋子里,气味极其难闻; 二来😘清洁工作不到位,隔天一大早去,健身器材上还残留着别人的汗印。😀 我跟前台行政建议,你们改善一下健身环境,能多留住客户💯。 没想到他却说:“我操那么多心干嘛,老板又不会给我多👏加一分钱,是不?” 大概过了半年,他发了条朋友圈声明:🚀已辞职。 我问他辞职原因,他却抱怨起来:“干了几年,老👏板闭口不提涨工资的事,谁爱待让谁待去。” 对此,我没有👏再多说什么。 操了心,做了事,公司的确不一定给升职涨薪⭐;可不操心,不做事,公司一定不会给你丰厚待遇。 工作的😘本质,是一种价值交换,用你所有,换你所需。 但很多打工😉人却不这样想。 没给公司添砖加瓦,却喜欢埋怨老板给自己😊的待遇低。 我很认同一句话:“欲戴王冠,必承其重。” 🙄 要得到什么,就先付出什么。 不谈付出只谈工资,恰💯恰失去的就是工资。 ▽ 在《遥远的救世主》里有这👍样一个情节。 丁元英在去五台山的路上和韩楚风说:我救不🤔了他们,我能做的只是给他们一个生存观念,唯一能救他们的是他们💯自己。 事实上,在职场里,你的同事、领导、客户都无法成⭐为你的救世主,能成为自己救世主的只有自己。 不等不靠,😉在工作中充分发挥主观能动性,大抵是我们打破职场困境的唯一方式😢。返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
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据民航局,今年国庆中秋假期(2025年10月1日至8日),全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次,日均239.2万人次,😀比2024年同期(国庆假期,共7天)日均(231.7万人次)❤️增长3.2%。日均客座率87.9%,比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日(10月1日),全国民航🚀运输旅客247.49万人次,超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间,国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场;北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面,中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班,比2024年国庆假期增长10.6%,国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看,日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点,航班增量较大;此外,至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅,各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。(央视新闻)返回搜狐,查看更多
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