《尘埃落定》:未当过傻瓜的人,也成不了聪明人
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1989年,作家阿来写作进入瓶颈期。 为了突破困境,他😎决定重新深入生活,到边藏地区去漫游。 这一走,就是五年😂。 在行走的过程中,他切身感受到了历史给当地人民带来的❤️冲击: 20世纪后半叶,西藏在现代文明的裹挟中前进。 😊 人们不经思考,就卷入了欲望的狂潮。 金银、大烟和🔥枪炮,逐渐取代了信仰。 多少人为了它们机关算尽,最终却🤩眼看着自己多年的追逐,变成了一场空。 阿来把这些所见所😁闻都记录下来,最终创作出了《尘埃落定》。 当人人都想成😉为聪明人,他却通过这本书告诉我们: 真正难能可贵的,是🤩甘愿做一个“傻子”。 1 自以为聪明的人,往往都❤️很笨 书中的故事,是围绕麦其家族展开的。 清末民❤️初之际,在藏族的土地上,分布着18个土司,分别掌管着各自的辖🚀地。 老麦其土司便是其中的一个。 他的第一个太太😘早死,只留下一个大儿子。 几年后,他和第二位太太又有了👍一个孩子,但这个男孩却让他失望至极。 因为这孩子生下来🤩就不会笑,也不会对外界的变动作出反应,一副痴痴傻傻的样子。 😅 有了“傻子”的衬托,其他人都显得格外聪明。 然而😢,这些所谓的“聪明人”,却干了一些荒唐事。 老麦其土司😴风流成性,为了抢夺查查头人美貌的妻子,设计杀害了头人。 😘 结果,换来了头人之子长达几十年的报复。 最终老麦其土🌟司的官寨不仅被焚,自己最疼爱的大儿子也惨死其手。 还有👏汪波土司为了扩大势力范围,三番五次挑衅周边领主,侵占其土地,🙌拐走其子民。 结果反被打得节节败退,只能认输求饶。 😡 展开全文 茸贡女土司则为了利益,出卖女儿联姻,后又🌟挑拨其夫妻间的关系。到头来背上了骂名,也失去了亲情。 🥳书里的“聪明人”,莫不如此。 他们被欲望支配,一生都在😆钻营,活得战战兢兢。 哪怕午夜时分,内心也不得一刻安宁🤗。 知名社会学家马克斯·韦伯说过:“当精明成为美德时,🤗人类已签署灵魂卖身契。” 自以为聪明的人,往往最愚蠢。👏 他们把占有当作幸福,把算计当作才智,为了一点蝇头小利😜就抛弃底线,背弃情义。 殊不知,这世界上唯有命运不可算😢计。 步步为营得来的,最终也会化为一捧灰烬。 能⭐让一个人不枉此生的,只有他将心比心得到的真情。 2 😢 知道自己笨的人,才是最聪明的人 书里的二少爷,总在👏心里念叨自己笨,干什么都被人看不起。 但就是这个“笨人💯”,却总能在关键时候看清局势。 老麦其土司壮年时,罂粟🥳传入了边藏。 他率先种下这值钱的种子,等到收成时卖给汉😴人,大赚了一笔。 很快这消息便传了出来:罂粟比金子还贵😁。 一时间,人们被贪婪烧红了眼。 土司们争先恐后🙄地把粮食拔起,种下成片成片的罂粟。 就在所有人陷入狂热🌟之际,傻子二少爷却提出了一个问题: “都种罂粟,人吃土👏吗?” 听到儿子的疑问,老麦其土司才从白日梦中惊醒,决😂定种回了青稞。 果不其然,来年春天藏区多地遭遇饥荒,饿👍殍遍地。 而麦其家族的粮仓里,粮食多得溢出来,百姓们吃😍饱了肚子,也对土司感恩戴德。 “罂粟事件”的发生,让老👏麦其土司对小儿子有了新的看法: 为了看清两兄弟的本事高😅低,他把两人派到边境,各守一方。 大少爷野心勃勃,出发🤔时只带了部队和枪火。 刚到达南境,就一路径直深入敌方领👍地。 几个月下来,连一只正经军队都没有碰上,自己的粮、🔥枪却被偷了大半,只能大败而归。 二少爷出发时,则亲自挑🤔选了几个忠仆,一路上和他们一起喝酒、一起跳舞。 到达北😜境后,他也不急着行动。 他一直等待着,等着周边的土司上💯门求粮,然后高价售出,坐享财富。 不仅如此,他还在堡垒😉附近建立了市场,鼓励各方土司在此贸易。 没过几年,二少⭐爷就成了藏区最富有的领袖,而曾经的那些部下,成为了他可靠的左🤔膀右臂。 以前轻视他的人,也都反过来巴结他。 曾😁国藩曾说过:“天下之至拙,能胜天下之至巧。” 能胜过聪😍明人的,往往是那些并不起眼的“笨人”。 因为聪明人就像😍狐狸,狡猾多动,总想着走捷径、钻漏洞。 却不知一步踏错😍,就将滑向深渊。 而笨人则像老牛,不争一时之快,也不炫😘耀自己的才智,只是默默地做自己的事。 最终他们用这份笨😁拙,为自己铺就出一条静水流深的大道。 所以人生苦短,痴🚀笨一点又何妨? 走得慢一些,做事拙一些,待人善一点。 👍 一步一个脚印走在人生之路上的人,反而会比那些精明人走得❤️更远。 3 人最高级的智慧,是大智若愚 西😆方哲学家尼采提出过一个“钟摆定律”,认为人类总是在痛苦和欲望🤗之间摇摆不定。 这句话,恰恰就是书中聪明人的心理写照。😴 他们疯狂地追逐着自己的目标,得不到便气急败坏,得到了😊便愈发贪婪,不知休止。 而傻子二少爷,却能笨拙而平静地😆应对一切。 他一生最爱的人,是妻子塔娜。 从见到😴塔娜的第一眼开始,他就认定了能为这个女人舍弃一切。 然😡而妻子却把他当成真傻子,不仅屡次出轨,每次被人抛弃后,又恬不😅知耻地回到他身边。 对此,傻子不计较,不纠缠,只是在一😢次次失望中疏远了妻子。 他一生最放不下的,是自己的父母🙌。 所以当汉军来袭时,他明明有机会逃跑,还是回到了自家😘的官寨。 眼看着母亲自杀,父亲倒下,他心中悲痛不已,但🥳也知这不可避免。 时代的车轮滚滚向前,土司制度必然消亡😍。 在书中的最后一节,二少爷被仇家找上门来。 他😊不慌张,也不逃避,他知道,父亲结下的怨,终究要在自己这里了结🤩。 所以他只是静静躺在床上,等待着杀手来临。 讲❤️到这里,我们回头再看:二少爷是真傻吗? 当然不是。 💯 他不辨权谋,却摸得透世间规律。 他不懂算计,却看得😂穿人心底色。 他不问输赢,却容得下命运无常。 如🎉此看来,世人眼中的痴傻,不过是他灵魂粗粝的外壳。 隐藏😢在其下的,恰恰是一颗如孩童般拙诚、质朴的心。 佛语有言⭐:“痴愚即慧。” 一个人的智慧到了最高点,是甘愿成为“❤️笨人”。 不以精明心待人,不以机巧心处世。 有的😉只是厚道真诚,从容无为。 正所谓,大智若愚,大巧若拙。😜 若能守好自己的这一份笨拙,纵使人间路泥泞不堪,我们也👍能无视坎坷,做到落脚无悔。 ▽ 傻子思考了一辈子😊,为什么上天要让他成为一个傻子? 书里给出了答案: ❤️ “是的,上天叫我看见,叫我听见,叫我置身其中,却又超然物🙌外。” 因此,人永远不要嫌自己不够精明。 因为“😆笨”往往不是人生的负累,而是天赐的礼物。 它能助人挣脱😅世俗枷锁,洞穿欲望荒唐。 亦能让你关照自己的内心,看清😎什么才是真正可贵的东西,并用一生去追求与守护。返回搜狐,查看😊更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
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文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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