我喜欢的作家威廉·福克纳写过一句话：流动，是一切生命力的秘密😆。 生活就像一条长河，流动起来才有生机。 如果你🙄正困于低谷期，不妨走出去，让自己流动起来。 01 🤯 最近，看了当代作家徐则臣的长篇小说《北上》，对谢天成父子的🤯故事印象深刻。 谢天成原本是运河上远近闻名的船老大，可🤯后来船运没落，订单越来越少。 他整天在家喝得宿醉，对外👏界变化置若罔闻。 好不容易有人找他做水上超市，他还用过😆时的经验瞎指挥，导致生意天天赔钱，家里也欠下一大笔债。 😘 反观谢天成的儿子谢望和，毕业后就离开家乡，去北京闯荡。 🚀 在大城市里，他打开了视野，广交各界精英，学习商业知识，年😆纪轻轻就被提拔成主管，工资也水涨船高。 当一个人长期把😉自己困在闭塞环境里，目之所及都是旧人，没有新的信息输入，状态🙄只会日渐颓靡，日子也会越过越不如意。 人是社会性动物，⭐需要交流和互动。 离开狭窄的圈子，方能有机会摆脱困境。🤗 导演岳华平毕业后回到老家公路局做宣传工作。 工🤯作了六年，他慢慢变成了一个废人，跟同事一起抽烟、一起斗地主，🌟每天的生活一眼望到头。 他意识到再这样下去，自己也会像😁那些部门老油条一样，被锁在这里。 为了改变现状，岳华平🙄决定外出闯荡。 他只身一人去往北京，辗转谋得了一份广告😴公司的工作。 后来，跟一群志同道合的人创立了一家公司，😢一步步成为知名的广告导演。 困在一个地方久了，人生就会😎陷入一种停滞感。 流动，是一种动态的生存状态。 🎉意味着不困于原地、不固守思维，像水一样，遇山绕路、遇洼填坑，🤩始终保持向前的态势。 02 法国摄影师David🙌 Tesinsky曾拍下一组日本上班族的照片。 展开全🙌文 地铁上每个人都衣冠整洁，却也都一脸倦容，面无表情，😴仿佛对什么事都提不起兴趣。 我们越来越多人，也呈现出这❤️样的精神面貌。 工作流程化，生活模板化，过着复制粘贴的🙄日子，遇见每天都会遇见的人，做着每天都会做的事，生活庸俗且乏😢味。 环境对人的滋养，往往是一时的，而不是长期的。 😂 困于一个老地方里，人一直汲取不到新的能量，会逐渐废掉。 😎 鸟要去南方过冬，人在感到疲惫寒冷的时候啊，也需要向温暖⭐的地方流动。 蒋勋说过：在一个环境里待久了，不但爆脑浆🤯、爆肝，还会变得“僵化”与“麻木不仁”。 所以他一直建🥳议人要经常出走。 蒋勋带朋友去吴哥窟，都会特地带去柬埔🤯寨人的家里看看。 朋友都会吓一跳，因为这些柬埔寨人都真🔥的是家徒四壁。 看到这一幕时，众人不会觉得自己缺什么，😁而是会想自己有什么，心境一下子通达起来。 当看到柬埔寨👏男男女女从田里回来，光溜溜地在河里、莲花当中彼此泼水、唱歌。⭐ 众人也会被这一幕感染，原来幸福的滋味可以是这样的。 😢 认同一句话：必须去体验不同的事物，见各种各样的人，脑子😜才会思考，才能感觉到自己是在活着。 很多人状态不好、能🌟量低，就是在固有环境压抑太久了。 你愿意流动起来，就是😍为新的能量打开了一个通道。 不同的人，不同的风景，不同😆的文化，都能让我们跳出日常的框架，获得一种更为开阔的视野，滋😘养出一个内心更为丰盈的自我。 03 跟一个同行聊🥳创作时，他说过一个观点：人在一个环境太久了、太熟悉了，就失去👏敏锐度，也失去了创作力，所以需要流动起来。 对此，我很🤔是赞同。 一些伟大作家、画家的作品，往往不是闭门造车出🌟来的，而是在某个地方的灵光一闪。 比如法国画家保罗·高🎉更。 他35岁时辞去股票交易员的工作，成为一名画家。 🔥 一连几年，他几乎没有走出过自己的画室，但画作始终得不到😆主流画派的认可。 直到他来到南太平洋上的塔西提岛。 🎉 海岛的瑰丽风光，耸立千年的遗址，当地人的生活方式，给他带😜来极大的震撼。 他在给朋友的信中写道：“当你的调色板染😀上太平洋的蓝色，巴黎的那些艺术争论就像孩童的沙堡游戏。” 👏 最后，高更创作出《塔西提岛的牧歌》这一部让人耳目一新的作🎉品。 比如美国作家杰克・伦敦。 1897 年，他❤️带着淘金梦奔赴阿拉斯加，却在克朗代克荒原目睹人性沉沦，有赌徒🌟输掉最后一枚金币，有酒鬼冻死在雪地里。 他意识到，在这❤️个地方有比金子更贵重的东西。 他开始去酒馆和赌场闲逛，🥳没日没夜地跟这些人聊天，将他们的故事全部“套”出来，记录下来🤗，准备写成小说。 三个月后，杰克回到了奥克兰。他在自己🙌小屋的墙壁上刻下一句话：杰克·伦敦——曾经的淘金者，现在的作⭐家。 接下来，杰克开始疯狂地写作，将他在克朗代克的见闻🤔全部写了出来，从此声名鹊起。 让自己流动起来，本质上是😜认知和信息的流动。 当人被困在固定的思维、关系或环境中👍时，主动创造物理或精神上的位移，往往能触发认知重构的连锁反应🤯。 流动即改变，行动即转机。 去见识，去领略，去😜经历，只有不断在新环境中链接新的信息，事业才能焕发新的生机。😅 04 世界本身就是流动的，所以人也应该是流动的🌟。 只有流动起来，命运才有了变化。 20世纪70😎年代，余华两度高考落榜。 考不上大学，家人就托关系，帮🤯他在老家谋了一份牙医的工作。 他每天给人看牙、拔牙，闲🔥时就和朋友吃吃喝喝。 几年下来，不仅日子没有任何起色，🙌整个人的状态也越来越颓丧低迷。 26岁时，为了改变处境😢，他决定离开家乡，出门闯荡。 他去了宁波，一边进修口腔😊科，一边尝试写作；后来又去了北京、上海等地，结识了许多作家，😂也大大拓宽了视野。 远离了闭塞的家乡，最终让他改变命运😍，由牙医一跃成为著名作家。 他曾表示：年轻时一定要出去🎉闯闯，哪怕碰得鼻青脸肿。 守在一个地方，你可能只会看到😁一种可能。流动起来，才能碰撞出无数的可能。 社会学家鲍😊曼认为，我们现在所处的社会是“液态的”（liquid），是一😀个流动的世界，在这个社会里，没有什么东西是一成不变的，一切都🔥处于不确定性中。 流动，会让你时刻接受新的信息，而信息💯是能量、是认知、是财富。 所以我一直持一个观点：走过的🤩地方越多，认识的人越多，对信息资源的占有率越高。 流动🎉的人生，才能一步步走出低谷。 只有奔涌起来，才会汇聚起🤔充沛的能量，命运也会延伸出无数支流，拥有无限可能性。返回搜狐😴，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多