莫干山民宿的“狼”来了?
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文 | 空间秘探,作者 | 秦敏慧 文 | 空间秘探,😎作者 | 秦敏慧 近期,四季酒店集团宣布,将中国首家度⭐假酒店落子于被誉为“中国高端民宿黄埔军校”的莫干山。熟悉莫干⭐山的圈内人士都知道,作为国内民宿文化的发源地之一,这里的住宿😴业态早已被大大小小的民宿占据。目前,当地民宿数量近千家,拥有😜一定的规模。一个民宿扎堆的度假目的地,为何受到四季青睐?此次🤯入驻会给莫干山的住宿业态带来什么样的市场影响? 四季的🥳第一家纯度假酒店 近期,德清县文旅集团与四季酒店签署合🔥作协议,宣布将在莫干山打造中国首家四季高端纯度假酒店。这次签😎约意味着,四季酒店不再一味地执着于打造都市奢华酒店,而是主动😎避世,将品牌文化带到了富有“江浙沪后花园”盛名的莫干山。 🤔 总投资8亿元的莫干山四季度假酒店,位于莫干山国际旅游度假💯区的核心区域——庾村山谷。 庾村山谷什么来头?它因南北🎉朝时期著名文学家庾信及其后人在此居住而得名,至今已有1500🎉年历史,周边保留大量民国风格的建筑,如欧式钟塔、民国图书馆、😢老车站,街道两旁还有青砖灰瓦建筑构成的民国风情街…… 🤩同时,庾村山谷自然风光优美,有大片竹林、茶园和水库,是莫干山😢“江南第一山”、“中国四大避暑山庄”之一。国内首个乡村文创园🤔“庾村1932文创园”,以及白云美术馆等艺术场所汇聚于此,还😆被《纽约时报》评选为“全球最值得去的45个地方”之一。 🤩 这样一块以民国风情、自然景观和文创园为主要商业特色的度假目👍的地,被四季看中,通过对原有23公顷建筑区域进行焕新改造,建🤯设90间客房,包含别墅、套房等多种房型,将酒店隐于自然的群山⭐、松竹、湖泊与茶园的环抱之中。 值得一提的是,莫干山虽🤯说是夏季避暑胜地,不少游客前来避暑,但冬季却气温较低,部分户😴外活动受限,缺乏夏季清凉的优势,因此有明显的淡旺季之分。四季😅洞察了莫干山的消费需求,计划成为该区域首家引入天然温泉资源的😡国际奢华度假酒店。 具体来看,莫干山四季度假酒店将推出👏多样化水疗与温泉体验,配备拥有七间理疗室的全方位水疗中心、室🤩外游泳池,以及可用于瑜伽、冥想等活动的户外亭阁。 为了😂与当地的茶文化深度融合,莫干山四季度假酒店还专门定制了茶艺廊🤯,不仅能让住客品尝到莫干山精品茶叶的天然醇香,还通过各种沉浸🥳式的茶艺体验,深入领略到千年茶文化的独特韵味,在袅袅茶香中与🤔这片土地建立起更深层次的情感共鸣。 酒店计划于2030🔥年正式启幕。大手笔的投资和独特的区位选址,都意味着四季首次涉🥳足中国纯度假型酒店领域的决心,而这家隐于竹林茶海的度假型酒店⭐,可能将成为四季的又一得意力作。 结合国外四季度假酒店🥳大多倾向于高端旅游目的地,且房型更大等特点来看,四季度假酒店😡价格通常会高于四季城市酒店。合理猜测,这家莫干山四季度假酒店😘价格有望超过杭州西子湖四季酒店,刷新四季酒店在国内的价格纪录😊。 为何选址莫干山 展开全文 1990年,😂夏威夷茂宜岛四季酒店(Four Seasons Resort🚀 Maui at Wailea)正式开业,这家曾作为美剧《白🤗莲花度假村》主要取景地的酒店,是四季从城市酒店转型为度假酒店😁的重要里程碑。 此后,四季在度假酒店的路上一路高歌,在😘极致的酒店设计、个性化服务、餐饮体验等众多方面凸显优势,发展🙄成全球奢华度假酒店的标杆。 入华23年以来,四季酒店分🤯别在北京、广州、香港、深圳、杭州(2家)、苏州、天津、澳门、👍大连布局。这些城市全都是中国一线城市(如北京、上海、广州、深⭐圳)以及新一线城市(如杭州、苏州),商务活动频繁,高净值人群🎉集中,对奢华酒店需求旺盛。 在这些已经开业的四季酒店中👏,最接近度假理念的,是杭州西子湖四季酒店。这家酒店设计始于2😎004年,酒店的核心设计理念并非简单地复制传统江南园林,而是👍在向其致敬的同时,成为西湖这片如画之地的“新风景”。 🌟在一步一景中,不论酒店精心设计的私人露台、别墅的独立庭院,还😉是酒店专属的私家码头,都将“避世”与“静谧”的氛围拉到顶点。😊与此同时,酒店还提供游船早餐、摇橹船游湖、点茶、瘦金体描红等🥳一系列特色在地文化活动。 不过,酒店选址于杭州市中心,🥳处于城市中的酒店还是无法带来真正的避世度假体验。因此,作为奢😢华度假酒店的“领头羊”,为何四季酒店在深耕中国二十多年后,将⭐首个度假酒店落子于莫干山?这个问题的答案,基于四季对这片土地😎深刻的市场洞察。 首先,一座莫干山,藏了不少故事。相传😴春秋末年,吴王阖闾派干将、莫邪在莫干山铸成举世无双的雌雄双剑🤯,莫干山也因此得名。 1890年,美国人佛利甲刊文赞叹🥳莫干山山水清凉甘甜,无微生物,虽冷饮可无池鱼之疾,莫干山开始🤔受到国外关注。六年后,英国人贝勒在此建起了第一幢山村田园式别😡墅。此后20年,各个国家不同风格的别墅相继建成,有美、英、德😆、俄等,随之带来的是邮局、旅馆、游泳池、网球场等设施,成为近🤔代中国休闲度假的发源地之一。 1928年,莫干山管理局🙄成立,中国人开始在莫干山兴建别墅。此后莫干山进入了别墅建设全🌟盛期,中国古典式、西欧园林式、欧洲中世纪城堡式等各式别墅,藏💯于茂林修竹之间,如毛泽东主席下榻处、蒋介石临时官邸、南洋红双😍喜大王故居等,构成了一个“世界建筑博物馆”。 其次,地🔥理优势明显,符合短途出行需求。莫干山是天目山山脉的余脉,位于😂浙江省湖州市德清县,地处沪、宁、杭金三角的中心地带,距杭州、😢湖州约55公里,离上海210公里,离南京250公里,交通便利😆,周边城市均为经济发达地区,能为莫干山吸引大量游客。 🙄同时,09省道贯穿全境,104国道、宣杭铁路、杭宁高速公路旁😍侧而过,方便游客自驾乘坐公共交通前往。景区内设有完善的交通系😍统,包括旅游集散中心、景区大巴和环线车,方便游客在山间游览。😊也由此冠有“江浙沪后花园”的盛名。 纵横交错的交通网络🤯,也为近几年兴起的短途游、周边游提供便利。此外,露营地、精致😡民宿、研学农场、沉浸式剧场等多样化产品涌现,将传统景点升级为😍体验式目的地,莫干山紧跟产品精致化的趋势,通过同意外立面设计😍和整村租赁,打造“民宿联合国”,2024年五一平均入住率达9💯4%。 最后,与高端民宿形成差异化竞争。截至2025年😀,莫干山的民宿数量已近千家,这些民宿涵盖了从高端精品到农家乐😀等多种类型,形成较为丰富的市场格局。 莫干山民宿始于后😡山后坞村社区兴起的、提供便餐服务的农家乐,后来这里迅速发展成😜农家乐集聚区。2007年,被莫干山天然生态环境与历史文化吸引❤️的南非创业者高天成,来这里徒步,勾起了孩童时家乡的回忆,便决❤️定租下闲置的村屋,并改造成度假屋,建成首个“洋家乐”——裸心😡乡,开启了莫干山高端民宿市场的大门。 目前,莫干山拥有😴裸心、西坡、大乐之野等知名民宿品牌,这些品牌通过创新设计、优❤️质服务和独特文化体验,吸引了大量高消费力客群,证明了莫干山作❤️为度假目的地的潜力。 然而,这些民宿以个性化、小众化体😉验为主,更多强调自然的融合和在地文化的表达;而四季酒店作为国🤯际连锁品牌,更注重标准化服务和高端设施配置,两者在用户画像与😍客群上存在差异,能共同丰富莫干山的度假产品体系。 莫干😢山民宿的“狼”要来了 若说十年前(2011年—2013🙌年)的莫干山民宿以“洋家乐”为引领,裸心谷、裸心乡等精品民宿🚀应运而生,那么近几年,民宿数量已经历了爆发式的增长,从201😅4年的200多家增至如今的近千家,大量本地村民和外来投资者涌🤩入,模仿洋家乐模式。同时,中低端民宿以“夫妻店”、“家庭作坊🙄”的形式为主,主打性价比,但服务和设计相对简单。 民宿😎数量的激增,使得莫干山住宿业态发展遭遇瓶颈,简单模仿并大举扩😁张的不良反应开始显现,同质化现象凸显,整个行业进入调整期。此👏时,四季进驻莫干山分食其住宿蛋糕,一定程度上加剧了市场的竞争🤗压力,难道说莫干山民宿们的“狼”来了? 高端民宿是短期🤗内最容易被分流的一类。它们大多采用“民宿+”的多元化商业模式😉,通过整合资源、创新服务和打造特色体验,实现从单一住宿到综合🔥度假的转型升级。如西坡29的民宿+自然生态模式,采用极简主义🚀风格,保留石头泥巴糊的墙、老式瓦片屋顶等原始元素,用原木和竹🤩子做成书桌和床,营造了自然古韵的怀旧氛围。 这类高端民⭐宿大多表现出逃离大众区域,倾向于自然舒适的私有化选址取向,加🙄之丰富的空间资源、强大的资本网络、先进的管理设计团队、品牌雄🤔厚的社会资本等优势,使得它们并不依赖周边旅游资源和大众市场,🚀而是凭借品牌文化、民宿主理人、生活方式、营销网络等,将民宿空🚀间辐射到脱离莫干山住宿业态的更大空间结构中。 2025🙌年莫干山高端民宿平均入住率达68%,且单价1500元以上的民🚀宿数量年增长42%。数据表明,高端民宿在莫干山的竞争中处于相🙄对优势的地位,但仍面临着激烈的竞争环境。如莫干山周边地区(如😂桐庐、临安)等地民宿兴起,莫干山高端民宿一定程度上面临价格战😀和客源分流的压力。 与高端民宿相同,四季不依赖风景区的🤯客源市场,其“无微不至”的标准化服务与品牌影响力,能够吸引追😀求高端体验的高净值客群,尤其是国际客群。 值得一提的是🤗,莫干山价格“天花板”的裸心堡,最贵的奢华独栋小院价格可达2💯万多,其投资成本在2亿元,而莫干山四季度假酒店投资价格直接翻🌟了四倍,可想酒店建成后很有可能冲击裸心堡的最高价格线。 😆 有专业人士分析,莫干山民宿等级结构正从金字塔形向纺锤体型转😅变,中端民宿作为莫干山民宿的主体,本地自营和外来投资的占比相👍对均衡,而其中很大一部分是新兴中产阶级二次投资创业的商业性民🌟宿。 有别于高端民宿充足的资本投入、空间设计与人员管理❤️等优势,莫干山的中端民宿呈现出普通中国旅游民宿的共性。具体来😀看,在资本投入上,相对于高端民宿租赁新建场地,中端民宿更多的😴是以租房改造为主,将有限资金投入在民宿的建筑外观与内部设施上😊。 一位在莫干山民宿行业待过的朋友感慨道,因为在同一个😎景区,所以要和别家的民宿不一样,主要是在建筑外观、装修风格、😀餐食、服务上看出来。大部分的中端民宿或多或少能在装修风格上看🤔出差别。因此,中端民宿在工程创新和景观设计塑造上投入相对较少❤️。 在体验感上,中端民宿区别于传统农家乐的“床+食”的😡低端产品和高端民宿内部的体验活动,中端民宿更倾向于依托风景资😘源的在地发起,如莫干山徒步、山地野营、季节性采摘等。当然,部😘分中端民宿还会延伸当地的文化体验,推出一些独特的手工活动,如🎉沙瓶画、DIY绘图等。 不过,由于资金能力等限制,中端😜民宿难以解决山区交通、灾害、卫生、安全等问题;更关键的是很多💯中端民宿商业属性太强,注重投资回报率,更依赖外部环境条件,选😊址会考虑外部的社区规模、环境适宜度以及经营环境,包括交通便利🤗、地价、景观资源、专业设施、产业网络等各种方面。 容易😴被忽略的是,中端民宿在人员管理上以“民宿管家”为主,并没有专😂业的酒店管理人员接手,管理运营上较为松散,与四季这类连锁酒店😜集团“待人如己”的标准化服务形成鲜明对比。 价格上,中😂端民宿淡旺季明显,淡季价格在300-500之间,旺季最高可达👍突破千元。然而中端民宿早已竞争到白热化阶段,与2014年左右😜媒体争相来报道的场景不同,现在民宿的供求关系已经发生逆转。尽😂管莫干山民宿集群化趋势凸显,不少中端民宿加盟或自主打造品牌,😍但仍有大量中端民宿未公司化,也没有扩张,若品牌知名度不高,市🤗场竞争力自然相对薄弱。 低端民宿则多数为本地人自营,以❤️改建自家闲置房屋为主,运营方基本上是家里的亲友团,民宿通常分😎布在莫干山风景区毗邻的村域,形成了以“后坞——仙潭——燎原—🌟—劳岭——兰树坑”为中心的环莫干山面状核心集聚区,是典型的旅😅游配套社区民宿。 这些农户改造自建的家庭房屋,商业属性❤️不强,设施和服务相对有限,难以应对消费者个性化的住宿需求,也😀更容易陷入季节性波动和同质化竞争中。同时,德清县出台《乡村民😘宿服务质量等级划分与评定》和《德清县民宿管理办法》中提出,将🙌民宿划分为精品民宿、优品民宿和标准民宿三类,加强对消防、安全😢、接待设施等方面的规范管理,企图推动民宿从低端向高品质转型。😅 从政策中发现,低端民宿市场发展空间狭窄,因此近几年大😆量低端民宿规划升级发展成中端民宿,规范化、品牌化、标准化的市😡场逻辑正在改变这里的住宿业态。此次德清文旅与四季的签约,也点😀明了政策的指向性。 整体来看,高端民宿竞争激烈,但价格😜保持高位,是莫干山度假目的地的“活招牌”。中端民宿在避免同质⭐化和寻找品牌标准化的路上反复摸索。低端民宿则压力倍增,受制于😎政策与市场需求的反噬,尝试定位升级。 综上,莫干山住宿🤯业态的竞争,早已过了看设计、博流量的时期。四季进驻莫干山,很🥳好地验证了具有品牌声量、拥有长期投入和稳健运营实力的品牌才值🚀得被留下来。度假旅游目的地的生意,是一场拉锯战,真正的赢家从💯目的地出发,但影响力并不受限于目的地本身。或许,未来将有更多🤔酒店玩家来到莫干山,进行一场品牌文化的试验,一步步写出与莫干⭐山之间动人的故事。返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
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承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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