文 | 市象，作者 | 景行，编辑 | 文昌龙 文 |😘 市象，作者 | 景行，编辑 | 文昌龙 “石头科技的😢新战略不知道是怎么执行的，只知道花大钱，不知道钱花哪里去了。💯” 这一观点出自石头科技投资者。目前，石头科技正在一场😡“创业焦虑”中。9月初的柏林国际电子消费品展览会上，石头科技😍发布了三款智能割草机器人产品，意图杀入西方户外清洁市场。 😍 这家从小米生态链脱颖而出的智能清洁品牌，正寻求二次上市，🙌今年6月，石头科技向港股递交招股书，寻求科创板+港股，内资+🎉外资的双融资渠道，为渠道、研发、新业务筹备子弹。 但在😜此前的历次创新中，石头科技或慢人一步，或铩羽而归，除洗地机目😜前已经能贡献利润外，其他曲线尚未成型。 在接受《界面》🙌采访时昌敬提到，自己曾用六个因子构筑一套人才模型，用于吸纳新🙌人才以及考核现员工。昌敬表示：“我认为我自己每一个板都是长板😅、没有短板。”他公开表示，友商频繁以他个人账号的抖音视频内容💯“黑”石头，令他防不胜防，这些账号内容有相当一部分是昌敬对造🙄车、驾驶的思考及体验。 在投资者眼中，这位创始人的性格🙄“自负且自我”。从轻视洗地机品类的创新机遇，到出于个人兴趣“😍重仓”造车，昌敬在追逐一个红海行业的同时，放弃了人形机器人这🤗一市场的重大机遇，属于“放弃始发车，去赶末班车”。 而😊更令市场担忧的是，石头科技与昌敬，未来还有多少“试错机会”？🥳 01 因行业贝塔而生 石头科技的发展史，几乎是🔥一部行业红利的变迁史。 创业早期的昌敬，无疑是捕捉市场🎉机遇的好手。在互联网早期，昌敬就凭借美颜APP产品，让初创公🙌司以1200万美元的价格被百度收购。 在昌敬眼中，石头😴科技抓住了两轮市场红利。其一，石头科技于2014年7月创立，😡仅两个月后就获得小米投资进入其生态链，解决“活下来”的问题；😡其二，在代工业务走上正轨时，石头科技转型自有品牌脱钩小米，同🔥时抓住机器人行业出海势头，迅速打入发达国家市场，拿到品牌+市😊场的双红利。 业绩数据则能直观反映，抢占扫地机市场，究😀竟为石头科技带来了一块多大的红利蛋糕。 今年上半年，石😉头科技实现营收79.03亿元，同比增长78.96%，其中99🥳.93%的收入来自智能清洁产品及配件，根据石头科技的业务划分⭐，目前其智能清洁产品主要包含智能扫地机器人、洗地机和洗烘一体👍机三大类。毫无疑问，扫地机仍然是石头科技赚钱的绝对主力。 ⭐ 这一产品的确定性较强，且石头科技先发优势显著。 根🙄据IDC数据，今年上半年全球扫地机器人市场增长稳定，出货量达😍1126.3万台，同比增长16.5%，其中，石头科技出货量为😘232.6万台，市场份额达到20.7%，科沃斯、追觅、小米、🙌Irobot等对手紧随其后。在全球清洁机器人市场中，石头科技🤩仍以15.2%的市场份额排名第一。 展开全文 但😅石头科技同样面临业务结构单一的问题，投资者担心的是，一旦行业😁增速下行，石头向何处去。 上半年的石头增收不增利，赚到🙌的钱少了，花钱的地方多了。在营收暴增的情况下，净利润6.78😀亿元，同比下降了39.55%；经营活动现金流净额暴跌179.😘84%至-8.23亿元，这还是石头科技2019年以来的首次负🎉值。 2023年、2024年、2025年上半年，石头科😉技智能产品的毛利率分别是55.32%、50.36%和44.5😁9%。石头科技的解释是，公司正在全球“以直取代”，通过提高自😁营渠道覆盖率，增加品牌建设投资，致使利润下行。 上半年😎石头科技的销售费用暴增了144%，研发投入暴增了67.28%🙌，总额6.85亿元的研发投入甚至超过了净利润总额。同样上市的🤔科沃斯，上半年研发费用率是5.76%，石头科技是8.7%。 💯 这场投资者与企业的视角裂痕还在拉大。在石头科技看来，研😀发与销售费用的高投入有利于做大未来利润，但在投资者眼中，石头🙌科技的利润“失血”还在持续。 02 石头还有多少筹码 🚀 围绕着减持与否的问题，昌敬与石头科技投资者形成了一条猜😍疑链。 去年三季度财报发布后，石头科技因股价暴跌、创始👏人减持被挂上热搜。昌敬公开回应称： “希望持有石头科技😎股票的投资者可以耐心一点，现在是一个战略的转型期，也是一个阵😎痛期，势必会带来公司的一些变化，这些变化都是为了以后更长远的😘发展。” 为此昌敬两度做出不减持承诺，去年6月承诺6个🙄月不减持，今年6月干脆承诺12个月。 对投资者来说，石🎉头科技研发高举高打不是坏事，但一些前提必须成立，创始人不该频😅繁减持，石头科技得把钱花对地方。过去的问题是，创始人沉浸在自💯己的世界里，认为石头科技的创新阿尔法能战胜行业贝塔，一次次将😡子弹往红海里打。 在接受《人物》采访时昌敬表示，202🤩0年石头科技上市后，自己的人生来到一个巅峰，急需另一个梦想支😊持目标感。不到一年时间里，昌敬转型造车，2023年8月极石0😎1正式上市，交付仪式上昌敬说：“过去一年，我90%的精力都在💯造车上。” “因为个人爱好，去赶新能源汽车的末班车，多😘少影响了石头的路径。说自己精力都在石头上，汽车只是财务投资，😘不可能总去管汽车，但视频看得出大部分精力放在了汽车上。”有投🙄资者表示。 昌敬造车的结果是，石头科技市值在一年多的时😎间里暴跌超过77%，此后缓慢复苏。极石01车型在今年3月刚刚🤯实现销量过千，8月销量定格在1286辆。 同样的故事也🙄发生在洗衣机赛道。 2023年，石头科技发布第一款洗衣😘机产品，试图将技术颠覆市场的经验从扫地机复刻至洗衣机。首款产😴品石头分子筛洗烘一体机H1采用自研三年的分子筛低温烘干技术，😘号称颠覆传统洗衣机市场烘干模式，售价为5999元。 从😍业绩角度看，石头科技财报显示，包含洗衣机在内的智能电器产品销👏售额2023年为5.5亿元，2024年为10.7亿元，增速上🚀整体较快，但市场体量始终未能打开。今年6月，石头科技南京洗衣🙄机事业部进行了一场比例超过70%的大规模裁员，从产品到供应链🔥等部门均在裁员范围内。 而在真正该发力的地方，石头科技🎉一直是慢人一步。 “当年看不起洗地机这种结构性创新错失🔥一大波业绩，然后把机会让给了追觅。”有投资者表示。 在🙄昌敬苦研造车的时间点，添可拿出了芙万1.0洗地机，追觅拿出了🤗H11 Max洗地机，前瞻产业研究院数据显示，2019年我国🌟洗地机市场规模仅为0.7亿元，到2024年约为143亿元，一😊个蛋糕从无到有迅速做大。 好在石头科技亡羊补牢，迅速跟😍进洗地机市场。财报数据显示，去年石头科技包含洗地机在内的其他❤️智能产品收入为10.7亿元，同比增长93.13%，但如果拿出💯造车的力度提前布局，石头科技或早已摆脱追赶者身份。 割😀草机领域也同样如此，早在石头科技入场之前，九号公司、追觅的智😉能割草机器人产品已经落地。但相较洗衣机、汽车，此次石头科技布😍局割草机的反馈相对正面，原因在于，市场终于看到石头科技布局商🤔业蓝海，而不是追着成熟产品打。 03 留给石头的赛道不😁多了 眼下，昌敬和石头科技需要绷紧神经。 一方面😀，行业内的专利大战持续不休。9月16日，科沃斯刚在欧洲统一专🚀利法院起诉石头科技侵犯其名为“机器人定位方法、机器人及存储介😉质”的欧洲专利。 而在未来，能留给石头科技的蓝海赛道已👏经不多。在家用清洁机器人赛道，头部品牌从室内一路打到室外，从😂扫到洗的功能不断细分，把可用场景打了个遍。割草机瞄准的是西方👏国家限定的室外草坪清理需求。而在家用清洁机器人场景下，中国品😁牌正在瓜分家用场景的扫地、洗地等市场需求，头部品牌刺刀见红时😀，新兴品牌仍在进场。 今年是扫地机行业的祛魅年，各品牌😢大打价格战，旗舰变中端、中端变低端，小米则将3C增强版扫地机😆价格打到约950元，扫地机作为尖端科技产品的市场印象一去不复🤩返。 目前，石头科技正在产品上不断减配降价，以应对整个🚀扫地机行业价格混战的局面。在亚马逊上，原价1599美元的石头🚀扫地机器人Qrevo Curv，青春版限时优惠价格降到999🎉.9美元；在国内，有消费者愤怒表示，入手三个月的石头科技扫地😜机降价一千元。 而在传统家电领域，无论在任何赛道，石头😜科技都必须打一场低门槛高竞争低增速的苦战，这里也从来不是石头🤯科技的红利。美的集团董事长方洪波曾反复提醒，家电行业早已是一😘片红海，不仅市场增长见顶，降本增效空间也已见顶，无论是谁，贸🤗然杀入家电的结果，只能是杀敌一千自损八百。 洗烘一体机😢大规模裁员的惨痛教训提醒石头科技，就算苦研数年，拿出足以冲击🤔行业的重大创新，后发者也无力撼动行业巨头。 在割草机赛🔥道，目前市场增速较快。IDC报告显示，2025年上半年全球割😆草机器人出货量达234.3万台，对照扫地机的规模约为五分之一😍，同比增长高达327.2%，行业处于爆发前夜。 然而割🌟草机市场正在由蓝转红。今年的CES 2025国际消费电子展上🙄，九号、追觅、科沃斯、优必选等公司集中发布割草机产品，今年2😅月，追觅宣布其割草机产品出货量超过10万台。 有投资者😘表示，石头科技的优势在于研发能力很强，产品领先比较多，但错失🌟太多机会。追觅很早就发布人形机器人了，石头反正是没动静。 😉 截至目前，石头科技的二次上市故事仍不够美，扫地机以外的第🙌二增长曲线尚未成型。市场预计今年三季度，石头科技洗地机或将实🤗现扭亏转盈，接过增长接力棒。但问题在于，洗地机与扫地机存在竞👍争关系，要找到下一个增长场景，归根结底要替消费者寻找下一个生😂活方式，难度可想而知。 对这颗自信的“石头”来说，未来🤯有必要拿出执行力快速抢占好赛道，而不是等到电梯爬不动时，再尝😡试跳起来。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多