阿里荣耀归来

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文 | 最话FunTalk,作者 | 林书,编辑/刘宇翔 😊 文 | 最话FunTalk,作者 | 林书,编辑/刘宇翔🔥 2021 年9 月,一位阿里人对我说,“以前张勇到外😁省出差,省里一把手会主动约会见,但现在都避而不见了。” 😘 由于众所周知的原因,阿里自 2020 年10 月进入了困顿🚀期,或者说战略迷茫期,股价也连续下跌。 整整 4 年,🚀阿里股价终于回到4 年前。9 月 17 日,阿里巴巴港股收涨🤔5.28%,市值重回3万亿港元,虽然 18 日小幅下挫,但依⭐然站稳 3 万亿港元市值,今年以来阿里股价累计涨了超96%。😴 2024年底,马云频频公开亮相,尤其是参加了2月17😆日的民营企业家座谈会后,阿里算是走出了迷茫期,重新找到了方向😊。8月阿里对业务结构进行重新调整,从“1+6+N”改组为四大🙌业务板块,全面聚焦“电商、云+AI”,所有业务都要AI化,以🙄重回增长路径。 之后,阿里动作不断。此前曾有媒体报道阿😁里正在开发一款新的人工智能芯片,已进入测试阶段,主要用于AI😉推理任务,与英伟达架构兼容。9月16日晚间,央视《新闻联播》😂报道了“中国联通三江源绿电智算中心项目建设成效”,披露了阿里🤗旗下平头哥最新研发的用于人工智能的PPU芯片,其各项主要参数😊指标与英伟达H20相当。 9月17日,哈啰宣布旗下Ro😀botaxi业务获得阿里集团战略投资,将在智驾大模型、算力平🙄台及Robotaxi等领域的全面合作,共同加速Robotax😅i行业的商业化、规模化进程。 本月早些时候的9月9日,😂阿里与荣耀在杭州正式签署全面深化战略合作协议,聚焦AI生态、🤩云端大模型及本地生活服务,旨在通过荣耀MagicOS与阿里云🎉全栈AI能力的深度整合,打造“最强自进化AI原生手机”。次日😍,阿里旗下高德地图高调推出“高德扫街榜”,并宣布投入超10亿🤯元人民币用于用户激励。 显然,来自公司最高管理层的压力😂,是最好的助推剂。依托高德1.7亿日活跃用户和5132万用户😂13亿次导航数据,“高德扫街榜”上线首日即吸引超4000万活🎉跃用户。而荣耀Magic V5自接入阿里旗下飞猪和高德地图以🤯来,仅两个月便收获百万级用户好评,显示出双方在AI场景化应用🙌上的初步成功。 阿里与荣耀的“联姻”,看似是一场AI技😊术与终端的握手,但实则更像是两家企业联手,打响翻身仗的布局。🥳 01 云计算,在阿里的科技布局中具有基石般的地🙄位,毫不客气地说,如果没有阿里云,阿里只能算是家电商公司。 🚀 具有先发优势的阿里云曾有过极高的增速,但在那段特殊时期👏,也不免受到影响,运营商云与华为云在政务、金融等领域快速扩张😡,不断蚕食其市场份额,2023 年阿里云增速降至3%-4%,😂个别季度更是出现负增长。 大环境的变化只能想办法适应,😆但最终打铁还需自身硬。在那段时间,阿里云做了两件事:自研CP🙄U芯片倚天710,推动“一云多芯”策略;研发通义大模型。芯片😆、大模型是 AI 时代的双支柱,倚天710芯片提升了算力自主🚀可控性,优化了成本与能效,通义大模型则让阿里云从依赖传统行业🥳上云转为AI产品驱动。 展开全文 可以说,202😜0 年时的阿里云算是 1.0 版本,而那么拥有了倚天 710😆、通义大模型的阿里云则是 AI 2.0版。蓄势待发,只待大环🎉境改变。 2025年阿里云重新获得政企市场的青睐,加上🤔大模型加持下的 AI 产品,营收增速重回两位数,2025年Q😉2营收达286亿元,同比增长32%。 时至今日,阿里云😢业务仍稳坐国内市场头把交椅,市场份额35.8%,但也面临着华🤯为云(19%)、腾讯云、火山引擎的步步紧逼,尤其火山引擎在 😆AI MaaS赛道撕开了个口子,火山引擎上半年 MaaS 服👍务占比高达 49.2%,而阿里云只有 27%。IDC报告显示🎉,豆包以46.4%份额稳居中国公有云大模型市场第一,全球To🌟p 10手机厂商中9家与火山引擎合作,八成主流车企接入其模型😊。 要想继续保持高增长,阿里云必须有更多的合作伙伴。 😡 相比阿里云在行业里的地位,高德的处境则要尴尬得多。饿了👍么并入阿里中国电商事业群后,高德地图就成为阿里本地生活板块线😆上流量的最后抓手,亟需突破以重塑生态竞争力。 而荣耀的😘处境则要麻烦得多:2025年Q2国内手机市场份额跌至6.2%😴,被小米、OPPO、vivo、苹果甩在身后,已掉出国内前五,🤩更被华为HarmonyOS生态挤出高端市场。 虽然荣耀🤗大肆宣扬的AI手机战略虽声势浩大,但YOYO智能体的功能更多⭐停留在场景化交互的表面,形似锦上添花而非刚需驱动,难以撼动消🥳费者换机决策。 在2025年爆发的即时零售“外卖大战”🔥中,阿里除了拿出巨额补贴作为利器,阿里云也加速AI技术输出,🥳整合Qwen大模型与高德AI导航智能体,试图以智能化体验重塑😘线下流量格局。 而荣耀则在2025年3月MWC 202😢5上,高调宣布“阿尔法战略”,计划未来五年投入百亿美元,聚焦😜AI终端生态与全球化布局,力求通过与谷歌、高通等行业巨头的多😘元化合作,荣耀得以借助外部技术资源,跳出传统手机厂商的单一硬🥳件利润模式,转而构建一个开放的AI生态。 然而,阿里的😢补贴战虽然大获成功,拉动了即时零售的增长,但高德在本地生活领🥳域的用户习惯仍然没有形成,交易数据停留在支付宝小程序,用户到🙌店前的“导航意图”、到店后的“复购轨迹”全在高德端内断点。 😁 荣耀的AI战略因缺乏云端大模型支撑,功能深度不足,对于🎉传统中端手机厂商而言,自研AI技术周期长、成本高昂,而单纯依😢赖开放生态又因硬实力和筹码不足,长期来看,容易在生态链中沦为😀纯粹为他人代工的“鱼肉”。 因此,对阿里和荣耀而言,单💯纯的应用层打法已触天花板;只有把大模型写进ROM、通过软硬件😅结合,将推荐浮窗做成系统级Service,才能把那“最后一公🙌里”的链路打通。 02 虽然就国内而言,阿里可选😍择的手机厂商、荣耀可选择的云服务商都有很多,但二者最终走到一👍起,背后仍然存在着精心与复杂的考量。 对阿里而言,现阶🤔段之所以非荣耀不可,是因为荣耀此刻“最听话、最缺粮、最给位”😴。从华为剥离后,荣耀在云侧大模型、芯片、数据、生态方面全是短🤗板。 例如在芯片方面,荣耀没有自建GPU/TPU农场,😂一年100亿AI预算里70%投向端侧移植和ROM重写,真正用😘于云侧预训练的经费远低于BAT。 而在数据方面,云模型😅要持续进化,必须靠高频业务“喂数据”。荣耀手里既无外卖、也无👏地图、更没有华为那样庞大的硬件生态,无法像华为“盘古”那样靠😁政企、汽车、B端行业云输血。 同时,在脱离华为后,荣耀🤯紧迫地开始了IPO的进程,急需抬高估值,在销量已跌出中国前五🤔的情况下,“AI终端生态”的概念,无异于一根救命稻草。 🤗 按照IPO进程,荣耀必须在2026 年3 月前完成辅导验收😀。而短时间内能落地、能放量、且算AI营收的,只有阿里这种“云😀+模型+场景”现成方案。 在云服务商的选择方面,虽然荣😘耀原本一直是腾讯云对外宣传的“招牌客户”,腾讯云只能给“云”😉,阿里云能一次性给“云+大模型+本地生活数据”。 更重🤗要的是,荣耀在国内要冲刺政企安全手机,海外又要卖Magic8🌟系列,而阿里云2025年已拿到工信部“AI公共云合规示范”牌🙄照,且海外节点也已达近30个,这种“国内信创+海外合规”同栈😢方案,是腾讯云给不了的优渥条件。 至于华为云,荣耀要上🙄市就必须扩展海外市场,慑于合规要求以及海外节点数量,就基本没❤️法选择华为云分,何况荣耀与华为手机业务,在市场生态位上已经是😊完全竞争关系了。而手握着大量手机厂商用户的火山引擎,也很难给😜荣耀“开小灶”。 在阿里这边,高德AI导航智能体再聪明🤩,如果不与本地的系统级AI结合,而只是单独的App,就难以缩🥳短点开链条,每次打开,都得先让用户想起你、找到图标、点开、等🤯广告,每多一层漏斗,用户都会进一步流失。 只有把推荐、🤔记忆、支付全塞进系统层,才能重演当年“淘宝屏蔽百度爬虫”的故👍事。只不过这次屏蔽的是美团、抖音的跳转路径,把流量终点锁死在😢阿里系生态里。 而在终端厂商的选择上,小米、OV虽然体😜量更大,但二者都已经自有云、自有商店、自有AI团队,在判桌上😀,阿里的筹码不大,部分二线品牌倒是听话,可年出货量不过千万,⭐喂不饱阿里“公共云+大模型”的饥渴规模。 相较之下,荣😍耀2024全球出货约5,500万部,MagicOS又是统一推🤗送,一条补丁就能让通义千问直达亿级终端。 更重要的是,🙄荣耀虽然跌出国内前五(2025年Q2份额6.2%),但好歹是🤗从华为出来的“嫡系”,品牌还有点高端范儿,尤其在欧洲市场颇有😂点名气(MWC 2025上李健的“阿尔法战略”刷了不少存在感😜)。这让荣耀比其他二线厂商更有潜力帮阿里云撑起AI手机的形象😘。 在这样的多重的考量之下,二者最终走到了一起。 🤩 03 荣耀跟阿里云这门“联姻”,暗含着都想借对方翻身🌟的意图,但也不会只有坦途。 从好的方面看,阿里的高德扫🤩街最近确实打了场漂亮仗,通过高德积累的数据优势,以及AI对评🤔价的筛选、甄别能力,仅用一天时间,日活就超过了4000万。 😘 同时,今年10月Magic8全球发布前后,二者估计还能🤯借势炒一波热度,让市场信心提振些许。 然而,从竞争角度🤗来看,这一“联姻”面临的外部压力不容小觑。在软硬件结合方面,👏华为HarmonyOS NEXT生态已于2025年全面商用,🤗HarmonyOS生态设备总体超过10亿,以“端+云”一体化😍模式强势挤压荣耀的中高端市场。 与此同时,苹果2025⭐年9月公布的iPhone17,本地可流畅运行70亿参数大模型👏,支撑4K视频脚本生成等专业任务,这次不再“挤牙膏”的大幅升😍级,显然有着在中国市场夺回失去的份额,重回高端王者之列的打算😊。 在两大软硬兼备的巨头的夹击下,荣耀与阿里云的“合约🤗婚姻”面临着不小考验。 除此之外,荣耀与阿里云面临的第😡二大威胁,便是美团的强势反击。 2025年9月12日,🤗美团首款AI Agent产品“小美”App正式开启公测,搭载🎉美团自研大模型LongCat-Flash-Chat,通过自然🌟语言交互和直连美团服务的内部接口,深度整合外卖、餐饮、出行、😊健康、美业等服务。 这一独立C端智能体,依托美团亿级用🚀户交易数据和实时动态,实现从需求识别到交易闭环的全链条服务,🤯旨在提升用户黏性和决策效率,直接剑指阿里高德“扫街榜”的到店😴消费生态和荣耀YOYO智能体的场景化应用,强化美团在本地生活😆的壁垒。 在强敌环饲之下,双方能否借这场联姻再续辉煌?😍 这里的关键,就在于双方是否能用AI,切实地解决用户的💯痛点,讲出一个不“鸡肋”,同时能造血的手机AI故事。 😢目前,在AI技术的应用上,阿里的高德扫街主要通过大数据积累+⭐ 芝麻信用+ 到店时长做“行为指纹”,一键剔掉刷单、刷评账号🎉,把“真实到店”筛出来。 虽然在真实性方面,阿里用AI💯+线下数据作武器,做了一次漂亮的PR兑现——但距离打赢本地生🙄活的“AI大战”,仍然为时尚早。 原因就在于,高德的榜🤗单不抽佣、不售排名,收入只能来自后续团购抽成和广告。而现阶段🚀团购阿里SKU不足、券量小,日GMV仅为美团到店同口径的6%😀。 想靠AI推荐提升券核销率,先得把SKU和供给密度做😉大,否则“真榜单”空有流量,短期内却无法像外卖那样,靠一次次😁抽佣变现。 在端云协同的框架已跑通、DUA已达千万级的🎉当下,荣耀与阿里亟需把AI优势升级为“AI履约”,进一步将高💯德AI这样的能力,扩展到预测区域次日销量,反向给小店Push👍“爆款补货等方面,将AI能力沉淀为可持续的复合毛利,才可能完😅成从营销噱头向现金牛业务的惊险一跃。 如果说阿里之前的😎“1+6+N”,是被迫分散突围,那么现在归为四大业务板块,就💯能产生更大的协同效应,在重回扩张路径后,正需要打造新样板以证🙄明协同效应的有效性,荣耀无疑是很好的试金石。 当然,这🤔条路确实不会是一片坦途,但既然上路了,那么,走就是了。返回搜🔥狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据民航局,今年国庆中秋假期(2025年10月1日至8日),全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次,日均239.2万人次,😀比2024年同期(国庆假期,共7天)日均(231.7万人次)❤️增长3.2%。日均客座率87.9%,比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日(10月1日),全国民航🚀运输旅客247.49万人次,超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间,国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场;北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面,中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班,比2024年国庆假期增长10.6%,国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看,日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点,航班增量较大;此外,至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅,各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。(央视新闻)返回搜狐,查看更多

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