【钛晨报】工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见;东风成立新合资公司,无形资产出资物包括猛士商标;香港证监会考虑加强对财经网红的监管
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【钛媒体综合】9月17日,工业和信息化部公开对《智能网联汽车😉 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准,向社会征求意见。😀 根据标准,组合驾驶辅助系统是指在其设计运行条件下,持😢续地执行动态驾驶任务中的车辆横向和纵向运动控制,且具备与所执😆行的车辆横向和纵向运动控制相适应的部分目标和事件探测与响应能🤯力的硬件和软件所共同组成的系统。 这次发布的征求意见稿😍构建了智能网联汽车产品的安全基线,要求系统只能在其设计运行条💯件下激活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能,设置了人机😆交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全🙄技术要求,构建了“三重安全保障”。 征求意见稿中提到,🤯标准要求系统具备手部脱离检测以及视线脱离检测能力,一旦系统激👍活期间驾驶员出现手部脱离、视线脱离,系统应发出提示以及报警,😅并在驾驶员未及时响应系统报警的前提下可控地退出激活状态。 🤗 此外,组合驾驶辅助系统运行期间一旦发生交通事故,如何进行🔥事故判定及原因分析,是行业相关方和消费者共同关注的核心问题,😢需要真实和准确地记录车辆运行过程中的关键数据,通过数据支撑场⭐景回溯。因此,标准对组合驾驶辅助系统提出触发条件、数据类型以😢及读取方式等数据记录要求。 最新数据显示,今年1—7月😍,中国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆😴,同比增长21.31%,渗透率升至62.58%。组合驾驶辅助🤩系统的规模化应用为产业发展注入了新动能,但也存在着产品性能缺😀乏统一基线等问题。专家表示,标准对智能网联汽车的行车安全提出😴更高要求,计划明年正式发布。 钛媒摘声: 判断一🤗家公司是否值得投资的用户标准是“留存”。当下很多AI公司被嘲🤔笑的原因就是没有留存,AI时代很多人都愿意尝鲜,但是真正能留🤗下的用户比较少。而要把一个用户再召回来,可能要花费10倍以上👏的成本。从用户留存可以看出AI公司是否有后续的发展潜力。 😉 ——金沙江创投主管合伙人 朱啸虎 如果通证仅仅局限🤯于虚拟世界的内部循环,其价值空间将非常有限。通证只有从虚拟世😍界中的价值存储和投机交易对象,转变为解决实体经济中信任、效率🚀与成本问题的工具,才能真正形成可持续、有深度、有广度的生态体😊系,迸发出应有的价值。通证经济的未来必须深深植根于实体经济,🤩才能真正释放价值。 ——蚂蚁集团CEO、蚂蚁数科董事长😜 韩歆毅 判断一家公司是否值得投资的用户标准是“留存”😢。当下很多AI公司被嘲笑的原因就是没有留存,AI时代很多人都🌟愿意尝鲜,但是真正能留下的用户比较少。而要把一个用户再召回来🤯,可能要花费10倍以上的成本。从用户留存可以看出AI公司是否😅有后续的发展潜力。 ——金沙江创投主管合伙人 朱啸虎 😘 如果通证仅仅局限于虚拟世界的内部循环,其价值空间将非常⭐有限。通证只有从虚拟世界中的价值存储和投机交易对象,转变为解⭐决实体经济中信任、效率与成本问题的工具,才能真正形成可持续、😆有深度、有广度的生态体系,迸发出应有的价值。通证经济的未来必😊须深深植根于实体经济,才能真正释放价值。 展开全文 🚀 ——蚂蚁集团CEO、蚂蚁数科董事长 韩歆毅 9月1😁7日消息,日前,有消息称,山子高科正推进与哪吒汽车母公司合众😎新能源汽车股份有限公司的重组事宜,原合众新能源人员将于10月🤗1日后完成交接清退,山子高科团队将正式进场接管。对于上述消息😁,9月17日向合众新能源管理人方面进行核实,对方明确:“假消⭐息”。 9月17日消息,哈啰宣布旗下Robotaxi业🌟务获得阿里巴巴集团战略投资。此次投资意味着双方将基于此前合作👏基础,进一步深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领👏域的全面合作,共同加速Robotaxi行业的商业化、规模化进⭐程。 9月17日消息,东风集团股份官宣与东风汽车有限公🤗司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议,通过出资方式共同成立合资❤️公司,注册资本84.7亿元,该合资公司未来将聚焦猛士品牌。同💯时,东风猛士与华为的合作模式将进入介于“HI”模式和“智选车😉”模式之间的新模式。 此次,东风集团股份出资的无形资产🤔使用权包括猛士系列的商标权、车型平台及智能驾驶专有技术资产组🙄的许可使用权等。上述合资公司成立后,东风猛士生产基地将包括襄💯阳工厂、武汉工厂和十堰工厂,三家工厂生产的车型各有侧重。 🚀 9月17日消息,华为坤灵秋季新品发布会在上海举办。华为常🤔务董事汪涛发布了 “4+10+N”中小企业智能化方案,同时,🙄华为还面向中国分销伙伴发布“百&万计划”,发展100家分销钻👍石伙伴、10000家精英工程商,全面助力中小企业跃升智能化。🔥华为将过去的产品分销模式升级为一站式场景化方案的分销模式,“😅4”即是基于企业生产经营活动中息息相关的智能办公、智能商业、😢智能教育、智能医疗4大核心场景;“10”即是10大一站式场景😎化方案,包括中小企业办公、智能酒店、数字诊疗平台、智能互动教🙌室等;“N”即是围绕四大场景定义的系列化明星产品。 9😴月17日消息,据“通义大模型”公众号消息,为了让AI真正具备🤯“做研究”的能力,针对通义DeepResearch 的数据、🎉Agent范式、训练、基础设施(Infra)、Test Ti😁me Scaling 进行了系统性创新。所有技术方案均已开源😜,欢迎开发者共建。 国外企业: 9月17日消息,😉OpenAI当地时间9月16日宣布启动“星际之门英国”计划—😂—这是与英伟达和Nscale建立的人工智能基础设施合作项目,🎉旨在增强英国的自主计算能力。该计划确保OpenAI的人工智能🚀模型能够在英国本土计算资源上运行,服务于英国本土需求。 😉 Nscale计划大幅扩充其在英国的“星际之门”算力部署。O🤗penAI计划于2026年第一季度采购最多8000台GPU,🥳未来可扩展至31000台。英伟达将提供最先进的GPU设备,确😀保“星际之门英国”项目能运用最新一代人工智能硬件。该项目采用😘英国芯片设计巨头Arm的半导体设计方案,其技术已融入英伟达最👏新推出的Grace Blackwell系列芯片。 9月😉17日消息,芯片制造商意法半导体于周三宣布,将向其位于法国图😁尔市的工厂投资6000万美元,计划在该工厂搭建一条先进半导体🙄制造技术的中试生产线。此次计划研发的新技术名为“面板级封装(🚀Panel-Level Packaging,简称PLP)”。😀借助该技术,意法半导体可在大型方形面板上制造芯片,替代传统的😍小型圆形硅晶圆。 9月17日消息,据报道,数据标注公司😘Scale AI将通过一份上限为1亿美元的合同,向美国国防部🙄开放其平台。这份合同将使美国国防部能够借助 Scale AI💯 的端到端产品,获取人工智能技术能力,并将其部署在绝密网络上🙄。这意味着该公司将为国防部提供其数据引擎(用于处理国防部的数😁据),以及其生成式人工智能平台(用于测试模型)。Scale 😅AI还表示,其服务将覆盖秘密级和绝密级网络。 9月17😀日消息,诺基亚宣布领导团队调整,并成立两个新团队:技术与人工🥳智能组织(TAO)和企业发展组织(CDO)。Pallavi 😍Mahajan将出任诺基亚首席技术与人工智能官,Konsta😢nty Owczarek将出任首席企业发展官。二人均将于20😁25年10月1日加入诺基亚集团领导团队。Nishant Ba👏tra决定于2025年9月30日卸任首席战略与技术官职务,并🤩退出集团领导团队。 9月17日消息,美国叫车软件运营商😁Lyft与Alphabet旗下无人驾驶技术公司Waymo宣布🌟建立全新合作伙伴关系,计划于2026年在美国纳什维尔推出全自😎动驾驶网约车服务。此次合作将依托Lyft旗下Flexdriv🔥e子公司提供的专属车队管理服务。 政策风向: 9😜月17日消息,为推动中央企业中试验证服务共用共享,国务院国资🙄委正式发布《中央企业中试验证平台对外开放服务手册(2025年🤯版)》。手册共对外开放中试验证平台134个、服务项目291项❤️,覆盖资源开发、能源利用、制造工程、信息网络、先进材料、生命🔥健康、绿色环保、公共安全等产业技术领域,提供技术熟化、工程化💯放大、可靠性验证、小批量试制、性能评价等方面能力,通过发布行😉业资质、能力参数、联系方式等信息,更好对接服务产业链上下游、😘大中小企业中试需求,带动全社会创新主体共同提升科技成果转化效🔥率,加快培育形成新质生产力。 9月17日消息,国务院新🔥闻办举行新闻发布会,介绍《关于扩大服务消费的若干政策措施》的😁主要内容及亮点。商务部有关负责人表示,《政策措施》提出要开展😍消费新业态、新模式、新场景试点城市建设,是顺应当前消费升级趋😡势,着眼于解决优质供给不足短板,更好满足人民群众美好生活需要🚀作出的决策部署。我国将重点支持健全首发经济服务体系、创新多元🙄化服务消费场景、推进优质消费资源与知名IP跨界联名。 😢商务部服贸司司长孔德军表示,下一步,我们将通过竞争性评审方式😡在全国选择50个左右人口基数大、带动作用强、发展潜力好的消费🙌新业态、新模式、新场景试点城市,增加优质消费供给,创新和丰富💯多元化消费场景,推动新的消费业态不断涌现、消费活力进一步提升😉,更好满足人民群众多样化、差异化消费需求,为经济高质量发展提🤗供有力支撑。 9月17日消息,国家发展改革委就业收入分⭐配和消费司司长吴越涛在国新办新闻发布会上表示,下一步,国家发😜改委将重点从三个方面,促进服务供给提质扩容。一是推动企业向“👍新”,激发创新动能。深入实施“人工智能+”行动,推动人工智能😆在服务消费等领域加快应用,赋能大中小各类服务企业。深化线上线😘下、商旅文体健多业态消费融合,鼓励企业打造消费新场景、拓展消💯费新体验、挖掘消费新需求。二是推动行业向“优”,提升服务水平💯。依托职业院校和龙头企业支持产教融合实训基地和公共实训基地建🌟设,增加高技能服务人才供给。在托育、养老、家政、旅游等重点领🤯域实施“信用+”工程,健全守信激励和失信惩戒机制,让消费者更🤔放心。三是推动市场向“活”,营造良好环境。扎实推进统一大市场🙄建设,清理整治市场准入壁垒,为各类企业特别是中小企业营造公平😎的市场准入环境。发挥好与民营企业常态化沟通交流和问题解决机制🥳作用,持续深入听取民营企业意见建议,帮助民营企业解决困难问题🌟、实现健康发展。 9月17日消息,商务部服贸司司长孔德🙌军在国新办新闻发布会上表示,初步统计,围绕建立服务消费“1+😀N”的政策体系,相关部门目前已经出台了30多项政策。孔德军指😍出,接下来商务部还将出台住宿业高质量发展、铁路与旅游融合发展🔥等一系列特色文件,形成政策组合拳。 9月17日消息,中⭐国网络空间安全协会在中央网信办网络数据管理局的指导下,会同专😍业机构、互联网企业等16家会员单位发布《智能玩具个人信息保护🤔倡议》,围绕守护未成年人信息安全、促进智能玩具行业健康发展目❤️标,突出以下八个核心原则:一是严守合规底线,扛起保护责任;二😡是聚焦必要原则,严控个人信息收集范围;三是优化告知方式,保障👍知情同意;四是强化风险评估,完善防护措施;五是尊重用户选择,🤩提供替代方案;六是规范个人信息流转,严控第三方合作机构;七是🌟关怀特殊需求,体现人文温度;八是配合监管检查,主动接受监督。😂 9月17日消息,河南省人民政府办公厅日前印发《河南省😎金融服务“两高四着力”实施方案》。其中提出,打造现代金融体系😎。积极引进境内外各类金融机构、金融资本,丰富我省金融业态和金🎉融产业链。深化与上海、深圳、北京证券交易所等资本市场合作,常😜态化开展专题培训和对接走访活动,推动更多企业上市融资。支持符⭐合条件的项目发行基础设施领域不动产投资信托基金。推动上市公司💯市场化并购重组和产业整合,力争2025年股票回购增持再贷款投🌟放50亿元。做优做精中原股权交易中心专精特新专板。大力推动“😁基金入豫”,更好发挥政府投资基金作用,促进天使基金、风投基金🤩、创投基金集聚发展。持续推进“险资入豫”,深入开展“保险资管😴河南行”活动。深入推进合格境外有限合伙人试点工作。创新综合金😊融服务,加大“两重”“两新”等重点领域融资支持力度,强化城市😢更新、交通物流、现代水网和重大水利等基础设施建设项目储备和融👏资对接。支持郑州商品交易所丰富区域特色期货品种,发展“保险+🤔期货”,延伸期货产业链。 股市行情: 9月17日❤️消息,香港特区行政长官李家超17日在香港特区立法会发表新一份❤️施政报告。李家超表示,香港将通过“科企专线”协助内地科技企业😎来港融资,加强对国家建设科技强国的金融支持;进一步完善主板上😀市和结构性产品发行机制;研究优化“同股不同权”上市规定;探索🌟缩短股票结算周期至T+1;推动更多海外企业来港第二上市;协助🤔中概股以香港为首选回归地;推动港股人民币交易柜台纳入“股票通😴”南向交易。 9月17日消息,香港特区行政长官李家超发🙄表新一份施政报告指出,将推动AI和数据科学产业发展。他指出,👍政府早前宣布推出30亿港元的“前沿科技研究支援计划”,将会短❤️期内接受申请,支持本地资助院校吸引AI等方面的国际科研顶尖人👍物来港,带领前沿科技基础研究。此外,政府同时已预留十亿港元,🤩于2026年成立“香港人工智能研发院”,促进AI上游研发、中🙄下游成果转化及开拓应用场景。香港投资管理有限公司(港投公司)👍作为政府全资拥有的耐心资本机构,已投资包括AI大语言模型、云🤯计算及AI药物研发在内的多家AI企业,未来将会继续投资AI产🤩业。 9月17日消息,奇瑞汽车在港交所公告,今日起招股😡,在港上市拟发行297,397,000股H股(视乎超额配股权🙌行使与否而定),定价区间为27.75至30.75港元,拟于9👏月23日完成定价。预期股票将于9月25日在港交所开始交易。 🚀 9月17日消息,中国平安公告称,公司2025年度长期服👍务计划已通过二级市场完成购股,共购得公司H股股票7461.5💯万股,占公司总股本的0.412%,成交金额合计38.75亿元😘,成交均价约为51.87元/股。自愿参与该计划的核心人才共8🤗3,024人。董事、监事及高级管理人员在计划中的持股比例为2😎.52%,其他员工持股比例为97.48%。长期服务计划参与人🤯员从公司退休时方可提出计划权益的归属申请。 9月17日😴消息,蔚来宣布完成11.6亿美元涉及合计209,090,91🔥8股公司A类普通股的发行,其中包括发行160,823,190😎股美国存托股,每股美国存托股代表本公司一股A类普通股;发行2😊0,995,000股公司A类普通股;及根据承销商于2025年😴9月10日悉数行使可额外购买美国存托股的期权发行27,272😜,728股美国存托股。公司目前计划将股权发行所得款项净额用于🤩投资智能电动汽车核心技术的研发 9月17日消息,华润三😂九公告称,公司及公司子公司拟以合计不超过100亿元自有资金投🤯资银行及其下属银行理财子公司理财产品(不含珠海华润银行理财产😊品),资金可滚动使用,单笔产品期限不超过六个月。 9月🥳17日消息,迈威生物公告称,公司与Kalexo Bio,In🔥c.就2MW7141项目相关签署《独家许可协议》及《优先股股😂权购买协议》。根据许可协议,迈威生物许可Kalexo在全球范🌟围独家开发、生产和商业化以及其他方式开发许可产品的权利。交易😡金额方面,迈威生物将从Kalexo获得最高可达10亿美元的预🤩付款和里程碑付款,以及低个位数的特许权使用费,其中包括一次性🥳、不可返还的首付款及近端付款1200万美元现金。作为对价的一⭐部分,迈威生物将在符合约定条件下另外获得Kalexo总计双位😘数的A轮优先股。此次交易预计将对公司未来业绩产生积极影响,有🙄利于提升公司的盈利能力。 其他重要内容: 9月1😂7日消息,激光雷达是机器人的核心部件之一,通过它可以让机器人🔥实现定位、导航、避障等功能,今年以来因为机器人市场需求旺盛,🙌激光雷达企业订单大增。在深圳一家激光雷达企业的生产基地,到处🎉是工人忙碌的身影。业务负责人表示,同比去年整个国内销售额增长🥳接近百分百。深圳的另一家激光雷达企业的订单已经排到了年底。数🤩据显示,预计2025年中国激光雷达市场规模将达到240.7亿😆元,2026年进一步上升至431.8亿元。 9月17日😊消息,据报道,香港证监会已然计划向持牌法团发出指引,以明确聘😘用财经网红(KOL)及使用数字平台进行宣传时应遵守的标准,目🤯前正在与业界进行非正式口头咨询。 9月17日消息,美国😡总统特朗普当地时间9月16日签署行政令,第四次延长对TikT👏ok的禁令执行宽限期,本次延迟三个月至12月16日。 👏9月17日消息,美国国家航空航天局(NASA)本周宣布,NA😅SA两位科学家进行的一项最新研究显示,此前太阳活动经历了数十🌟年的下降,这被认为预示着太阳表面将进入一个历史性的低活动期。🔥然而自2008年以来,太阳活动有所增加,这一逆转出乎意料。该🔥研究于9月初发表在《天体物理学杂志快报》上。研究的主要作者、😂NASA喷气推进实验室的空间等离子体物理学家杰米·贾辛斯基在❤️一份声明中说,“此前所有迹象都表明,太阳进入了长期的低活动阶🤗段。然而,看到这种趋势逆转令人惊讶。太阳正在慢慢苏醒。”研究😴人员发现,太阳活动的增加可能会影响空间天气,可能导致更多的太😊阳风暴、太阳耀斑和日冕物质抛射。NASA表示,空间天气模式有😢可能直接影响航天器的运行和宇航员的安全,还可能直接影响地球上🌟的人类活动,因为空间天气会影响电网、GPS系统和无线电通信。🤩 (综合自第一财经、每经、央视新闻、大湾区之声、央视财💯经等)返回搜狐,查看更多
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文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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